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工程机械液压系统漏油有哪些原因并怎样排除？
来源：www.cqjn999.com 发布时间：2023年07月19日
工程机械液压系统漏油有哪些原因并怎样排除？
一、漏油是由于加工或操作不当造成的，漏油是由于固定螺丝孔深度不当造成的。平面密封中固定螺孔的设计深度主要包括两种情况:一种是孔浅螺纹过短，另一种是孔足够深但螺纹长度不够。不管怎么说，都存在螺纹长度不够的问题，按照原来的设计用螺丝连接，必然是长的。虽然表面已显示拧紧，但有两个平面贴合不紧密，漏油是密封不良造成的。在高压下，密封圈会被压碎。
二，漏油是零件密封槽加工不当造成的。密封槽的加工非常重要。如果有椭圆度和锥度超过标准要求的槽，太浅或太深，都会使它。o型密封圈达不到预期效果，得不到均匀准确的压紧。低压时影响可能不大，但高压时会漏油。
第三，密封面粗糙导致漏油。当有粗糙的密封面时，在进行组合密封环或O型圈时，在拧紧管接头时，密封环的表面会被划伤，从而导致组合密封环的胶尖变软，密封失效和泄漏。因此，可以软化硬度HB = 32 ~ 45的铜垫片来更换组合密封圈。但这种方法只能使用一次，拆卸后密封效果会大打折扣。
第四，平面密封加工不当导致漏油。当同一个平面上存在多个O型圈时，可能会有不同的尺寸和规格，也有槽型和止动型两种安装槽。造成漏油的其他原因还有:挡块尺寸小，端面压力不足，工作时O型圈脱出，压紧不均匀，平面与螺孔不垂直，结合面不平行，槽边太薄，结合面光滑度差，受力后有卷边现象等。，这些都会在一定程度上造成漏油。此外，如果阀体的平面与螺孔不垂直，接头体的两个密封面在平面密封中不平行，这些都会造成漏油，阀体或接头体的密封面会被划伤、碰伤，也容易造成漏油。
5.操作不当会导致漏油。由于相关零件装配或维护不当，经常会出现漏油现象，如箱体与箱盖连接处出现磕碰、毛刺、油漆等，导致结合面松动的问题。密封纸垫未盖好或盖板密封纸垫损坏，拆卸时密封圈刮伤损坏，都会造成漏油。
漏油是由于设计或安装不当造成的。
1.管道安装不当。软管安装时，弯曲半径应不小于软管内径的15倍，外径的9-10倍，弯管到管接头的距离应为外径的6倍。如果低于上述数值，其耐压性会迅速下降，导致漏油。
二是管接头处漏油。工程机械液压系统漏油的常见原因是管接头安装不当，由于接头密封不良导致密封压力低于峰值压力。密封面的清洁度会影响漏油。当油中杂质过多时，摩擦表面和密封会磨损，密封会过早失效。密封件的失效和漏油还包括由于变形、预紧力过小、密封材料质量差和压坏、油膨胀不当导致油压不足等原因造成的安装不当。
第三，在U型密封圈的安装过程中，要避免因压紧力过大而导致的卷边，以免泄漏。由于支撑环和密封环压力过大，唇部卷起，造成密封面分离，密封性能降低，出现漏油现象。类似的情况也发生在Y形密封圈中。当摩擦阻力较大时，存在压紧力不均匀或过大，造成局部磨损和温升，导致这类密封圈漏油。
4.不合理、不恰当的密封设计，在相对较高的工作压力下，会造成密封在零件之间受到部分挤压，导致其损坏失效。
3.液压系统密封面漏油的排除方法
原因分析:对于工程机械的液压系统，一般情况下，漏油主要发生在密封面。在消除液压系统密封面漏油的过程中，不能简单地沿用管道内消除漏油的方法。我们应该详细分析漏油的原因，以便更好地确定处理方法。密封面漏油主要由以下原因引起:
1.不适当的设计和安装。密封件安装不当、设计不合理会造成密封面工作压力不平衡，容易损坏密封面元件，造成漏油。
二、漏油问题往往是因为液压系统密封面的密封件老化，因为老化的密封件失去了原有的弹性，导致密封面压力过大，容易漏油。
第三，预压处理液压系统密封面漏油引起的密封问题。当出现预紧力不均匀或密封件预紧力过小时，会影响密封的密封性能，影响密封的使用寿命，造成漏油。
故障排除:避免液压系统密封面漏油问题，首先要保证密封面的密封件设计和安装质量没有问题，从源头上有效防止漏油；二、避免使用老化的密封件，定期检查密封件的老化程度并及时更换，防止因其老化而漏油；之后还要注意密封件的预压处理，它直接影响密封件的性能，要保证均匀性和足够的预压量。液压回路应尽可能简化，满足功能要求，减少漏油环节。比如中低压方向控制阀，减少一个，可以在30ml/min内减少30ml/min的内漏，提高了系统效率，减少了能量损失，从而降低了成本。在老设备的液压系统中，存在质量较差的基础元件，而且大部分淘汰的老产品漏油严重，因此应改进系统设计，这也是解决漏油的有效方法。通过增加油封的长度和面积。比如，静压导轨油腔的油封边缘要保证有足够的尺寸和良好的接触效果，否则静压就无法建立。还可以增加或改进密封装置。比如机床液压缸中经常使用一组三个V型密封圈，由于摩擦力较大，活塞杆接触面积较大，密封效果不好。目前多采用密封可靠、摩擦小的Yx小截面密封圈。也可以通过选择合适粘度的液压油来改善，在满足设备性能的前提下选择合适粘度的液压油。粘度较高的油用于温度较高的环境，粘度较低的油用于温度较低的环境。
管接头处防漏:管接头处漏油较多，因为管接头处的密封有几种类型，如锥形密封、平面O形圈密封和球形密封，它们的共同要求是配合接头上适当的紧固螺母和螺纹。如果不去除毛刺，就不能保证接头的紧密度，还会损坏螺纹。锥形密封和球形密封具有自定位能力。如果管道和接头没有对齐，这种安装缺陷可以在一定程度上得到纠正。对于平面加O型圈密封，没有自定位能力，没有找正会出现平面接触不严，导致漏油。
与机械传动相比，液压系统可以有效地简化机器的结构，使机器的重量减轻，工作效率提高，制造成本降低，材料消耗减少，工作可靠性可以大大提高。所以也需要更高的密封油。为了有效地减少液压零件的磨损，提高传力质量，应重视油液的污染。这是因为液压油不干净引起的液压系统故障可占75%。为了有效防止可溶性杂质和不溶性杂质的污染，应合理选择液压油。
目前，工程机械液压系统的工作效率明显降低。严重时会降低系统的可靠性，在密封不良的情况下，外界污染物很容易侵入系统。在这种恶性循环下，就会出现液压元件的失效和早期磨损。因此，这将影响液压技术的发展和液压设备的正常使用。分析了液压系统的泄漏形式，其原因是多方面的。本文主要探讨工程机械液压系统漏油的原因及其排除方法，以有效提高液压系统的可靠性和工作效率。我国工程机械液压系统仍普遍存在漏油问题，会增加能量损失。
一、漏油是由于加工或操作不当造成的，漏油是由于固定螺丝孔深度不当造成的。平面密封中固定螺孔的设计深度主要包括两种情况:一种是孔浅螺纹过短，另一种是孔足够深但螺纹长度不够。不管怎么说，都存在螺纹长度不够的问题，按照原来的设计用螺丝连接，必然是长的。虽然表面已显示拧紧，但有两个平面贴合不紧密，漏油是密封不良造成的。在高压下，密封圈会被压碎。
二，漏油是零件密封槽加工不当造成的。密封槽的加工非常重要。如果有椭圆度和锥度超过标准要求的槽，太浅或太深，都会使它。o型密封圈达不到预期效果，得不到均匀准确的压紧。低压时影响可能不大，但高压时会漏油。
第三，密封面粗糙导致漏油。当有粗糙的密封面时，在进行组合密封环或O型圈时，在拧紧管接头时，密封环的表面会被划伤，从而导致组合密封环的胶尖变软，密封失效和泄漏。因此，可以软化硬度HB = 32 ~ 45的铜垫片来更换组合密封圈。但这种方法只能使用一次，拆卸后密封效果会大打折扣。
第四，平面密封加工不当导致漏油。当同一个平面上存在多个O型圈时，可能会有不同的尺寸和规格，也有槽型和止动型两种安装槽。造成漏油的其他原因还有:挡块尺寸小，端面压力不足，工作时O型圈脱出，压紧不均匀，平面与螺孔不垂直，结合面不平行，槽边太薄，结合面光滑度差，受力后有卷边现象等。，这些都会在一定程度上造成漏油。此外，如果阀体的平面与螺孔不垂直，接头体的两个密封面在平面密封中不平行，这些都会造成漏油，阀体或接头体的密封面会被划伤、碰伤，也容易造成漏油。
5.操作不当会导致漏油。由于相关零件装配或维护不当，经常会出现漏油现象，如箱体与箱盖连接处出现磕碰、毛刺、油漆等，导致结合面松动的问题。密封纸垫未盖好或盖板密封纸垫损坏，拆卸时密封圈刮伤损坏，都会造成漏油。
漏油是由于设计或安装不当造成的。
1.管道安装不当。软管安装时，弯曲半径应不小于软管内径的15倍，外径的9-10倍，弯管到管接头的距离应为外径的6倍。如果低于上述数值，其耐压性会迅速下降，导致漏油。
二是管接头处漏油。工程机械液压系统漏油的常见原因是管接头安装不当，由于接头密封不良导致密封压力低于峰值压力。密封面的清洁度会影响漏油。当油中杂质过多时，摩擦表面和密封会磨损，密封会过早失效。密封件的失效和漏油还包括由于变形、预紧力过小、密封材料质量差和压坏、油膨胀不当导致油压不足等原因造成的安装不当。
第三，在U型密封圈的安装过程中，要避免因压紧力过大而导致的卷边，以免泄漏。由于支撑环和密封环压力过大，唇部卷起，造成密封面分离，密封性能降低，出现漏油现象。类似的情况也发生在Y形密封圈中。当摩擦阻力较大时，存在压紧力不均匀或过大，造成局部磨损和温升，导致这类密封圈漏油。
4.不合理、不恰当的密封设计，在相对较高的工作压力下，会造成密封在零件之间受到部分挤压，导致其损坏失效。
3.液压系统密封面漏油的排除方法
原因分析:对于工程机械的液压系统，一般情况下，漏油主要发生在密封面。在消除液压系统密封面漏油的过程中，不能简单地沿用管道内消除漏油的方法。我们应该详细分析漏油的原因，以便更好地确定处理方法。密封面漏油主要由以下原因引起:
1.不适当的设计和安装。密封件安装不当、设计不合理会造成密封面工作压力不平衡，容易损坏密封面元件，造成漏油。
二、漏油问题往往是因为液压系统密封面的密封件老化，因为老化的密封件失去了原有的弹性，导致密封面压力过大，容易漏油。
第三，预压处理液压系统密封面漏油引起的密封问题。当出现预紧力不均匀或密封件预紧力过小时，会影响密封的密封性能，影响密封的使用寿命，造成漏油。
故障排除:避免液压系统密封面漏油问题，首先要保证密封面的密封件设计和安装质量没有问题，从源头上有效防止漏油；二、避免使用老化的密封件，定期检查密封件的老化程度并及时更换，防止因其老化而漏油；之后还要注意密封件的预压处理，它直接影响密封件的性能，要保证均匀性和足够的预压量。液压回路应尽可能简化，满足功能要求，减少漏油环节。比如中低压方向控制阀，减少一个，可以在30ml/min内减少30ml/min的内漏，提高了系统效率，减少了能量损失，从而降低了成本。在老设备的液压系统中，存在质量较差的基础元件，而且大部分淘汰的老产品漏油严重，因此应改进系统设计，这也是解决漏油的有效方法。通过增加油封的长度和面积。比如，静压导轨油腔的油封边缘要保证有足够的尺寸和良好的接触效果，否则静压就无法建立。还可以增加或改进密封装置。比如机床液压缸中经常使用一组三个V型密封圈，由于摩擦力较大，活塞杆接触面积较大，密封效果不好。目前多采用密封可靠、摩擦小的Yx小截面密封圈。也可以通过选择合适粘度的液压油来改善，在满足设备性能的前提下选择合适粘度的液压油。粘度较高的油用于温度较高的环境，粘度较低的油用于温度较低的环境。
管接头处防漏:管接头处漏油较多，因为管接头处的密封有几种类型，如锥形密封、平面O形圈密封和球形密封，它们的共同要求是配合接头上适当的紧固螺母和螺纹。如果不去除毛刺，就不能保证接头的紧密度，还会损坏螺纹。锥形密封和球形密封具有自定位能力。如果管道和接头没有对齐，这种安装缺陷可以在一定程度上得到纠正。对于平面加O型圈密封，没有自定位能力，没有找正会出现平面接触不严，导致漏油。
与机械传动相比，液压系统可以有效地简化机器的结构，使机器的重量减轻，工作效率提高，制造成本降低，材料消耗减少，工作可靠性可以大大提高。所以也需要更高的密封油。为了有效地减少液压零件的磨损，提高传力质量，应重视油液的污染。这是因为液压油不干净引起的液压系统故障可占75%。为了有效防止可溶性杂质和不溶性杂质的污染，应合理选择液压油。
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